4月马士基、地中海航运、达飞、赫伯罗特、以星运费调整汇总！
作者：junhui2019 日期：2021-04-13 16:27:30
涉及跨太、亚欧、东南亚、印巴等航线。
针对近期市场新变化，马士基、地中海航运、达飞、赫伯罗特、以星航运等班轮公司相继宣布，从4月起，调整部分市场运费。
马士基调整码头操作费
马士基日前宣布，上调从全球（除OCE外）至北美（美国和加拿大）的目的港码头操作费（DHC）。
适用范围包括40英尺集装箱和45英尺高箱，新费用于4月1日起执行。与之前的运费相比，目的港码头操作费每箱普遍上涨20美元。
同样于4月1日起执行的，还包括全球往返新加坡的起运港码头操作费/目的港码头操作费（OHC/DHC），针对所有40英尺的冷藏集装箱。同时，马士基也调整了全球往返新加坡的目的港文件费（DDF）。达飞上调远东至印巴等航线运费
达飞日前发布公告称，为保证远东到印度次大陆航线的准班率，上调从远东地区的亚洲港口，到巴基斯坦、印度西海岸、印度东海岸和斯里兰卡航线的运费，上调幅度为200美元/TEU、400美元/FEU。该费用适用于干箱、OOG、杂货箱和冷藏箱，于4月1日生效（提单日日期）。此外，向东北亚、东南亚、中国大陆、中国香港和中国澳门，到喀麦隆（杜阿拉）的干货集装箱，征收150美元/TEU的旺季附加费（PSS），同样从4月1日起生效。另据达飞发布的最新公告，在从科特迪瓦（阿比让）出发，至东南亚、东北亚、中国大陆、中国香港、中国澳门、印度次大陆、中东海湾、红海、印度洋、东非以及南非的航线上，征收PSS，适用于干货集装箱（棉花除外）。
赫伯罗特宣布，自4月1日起，在土耳其和意大利到东亚的东行贸易航线上，上调所有20英尺和40英尺集装箱的运费。与之前的运费相比，从土耳其到东亚的东行贸易航线上，20英尺集装箱的运费普遍上涨50美元，40英尺集装箱的运费普遍上涨100美元。 从意大利到东亚的东行贸易航线上，每箱运费普遍上涨200美元。以星航运日前宣布，向从北欧港口进出的所有干箱，收取150美元/TEU的拥堵附加费。
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文章来源：中国航务周刊
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